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ランサーエボリューション マッドフラップ修復用 ランエボ5~6 CP9A RALLYART
56,000円
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16,280円
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195,000円
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16,500円
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10,000円
331,000円
カートに入れる
セル無し、キックのみ
3〜4年程前に入手して、乗っては壊れてを繰り返してやっと完調という感じです。
当方乗る専門の素人の為、不調になっては専門店に修理に出しておりました。
外装はボロボロですが、中身は一通り手が入っております。
このまま当分楽しめると思いますが、古いバイクなので、一応整備してから乗り出してください。
覚えてる範囲で手に入れてから整備した箇所を記載します。
・タイヤ3本交換
・アクセルワイヤー、アウター交換
・確かクラッチワイヤーも交換
・コンデンサー交換
・マフラー交換(東京ヴェスパさんで変えてまだ半年くらいです)
・キャブOH
・ウィンカーリレー交換
・サイドスタンド取付け
まだまだ色々とやったはずですが覚えてません。
なんだかんだで手に入れてからショップに5回程度は出しており、膿出しは終わっていると思います。
現在は、ほぼキック一発始動でギヤチェンジもスムーズ、ブレーキも効きます。走っていて最高に楽しいです。
分離給油のタイプです。
発送は出来ないので、取りに来れる方限定でお願いします。
練馬区大泉学園町に置いてあります。
現在ピンクナンバーが付いておりますが、廃車してからのお渡しとなります。
古い乗り物なので、整備してから乗ってくださいと、ノークレームノーリターンでお願いします。
(2022年 3月 27日 23時 14分 追加)車名 VESPA P-125X
車台番号 VNX1T 91×××
廃車してから(廃車証明と譲渡証明)をお渡しします。
追記になりますが、ショックアブソーバーは前後P200Eの物にアップグレードされており、少し硬めです。
フロアに穴はありませんが、ガソリンコックから下に繋がるフレーム部分に穴があり、ハンダ簡易的にで補修した跡があります。
鍵はメインキー1 ハンドルロックキー1 グローブボックス1
です。
シート破れ有り